Wonderful Indonesia

Pelabuhan Malundung Kota Tarakan, Kalimantan Utara Ketika kapal laut yang saya tumpangi tiba di Pelabuhan Malundung di Kota Tarakan untuk bersandar sementara waktu karena bongkar muat barang dan penumpang, maka saya pun tadinya bersemangat mau coba turun sejenak di sekitar Pelabuhan Malundung Kota Tarakan untuk sekedar belanja makanan dan minuman ringan, namun hal itu sirna sudah. Penumpang kapal lain yang saat itu berada disekitar saya semuanya bilang kalau tidak ada apa-apa di sekitar Pelabuhan Malundung ini, tiada toko kelontong, penjual makanan kaki lima, ATM, atau pedagang nasi bungkus yang umumnya lumrah kalau di Pelabuhan Semayang Balikpapan. Dan benar saja, saya survei lewat Google Maps pun tampak tiada kesan ada tanda-tanda keramaian kios, ATM, atau tempat makan. Jarak dari Kapal yang sandar menuju gedung Pelabuhan Malundung pun juga jaraknya jauh untuk berjalan kaki, berbeda jauh dengan Pelabuhan Semayang yang mana letak bangunan utama persis di depan mata memandang. Karena f...

Bangunan Tanjung Bara Airport di Sangatta, Kutai Timur Sebagai daerah yang kayak akan hasil alam berupa batu bara di Kalimantan Timur, maka tidak heran kalau Kabupaten Kutai Timur memiliki fasilitas bandara skala kecil untuk pesawat berbadan kecil (pesawat baling-baling) untuk menunjang kegiatan pertambangan Batu Bara. Bandara Tanjung Bara ini lebih sering digunakan untuk keberangkatan dan kedatangan penumpang yang merupakan karyawan sebuah perusahaan batu bara skala besar di Kabupaten Kutai Timur. Bangunan Bandara Tanjung Bara sangat bersih dan rapi dengan bangunan utamanya memang tidak terlalu besar karena memang skalanya juga terbatas hanya untuk melayani rute tertentu, kalau tidak salah menuju ke Balikpapan dan Samarinda. (Maafkan saya kalau keliru, mohon koreksinya). Armada pesawat yang beroperasi disini Penumpang yang hendak berangkat masuk lewat pintu ini  

Deretan resort di pinggir pantai Manggar Balikpapan Sekarang ada pilihan untuk menginap kalau sedang berwisata di Pantai Manggar Kota Balikpapan, dulu sih setau saya belum ada tempat menginap di Pantai Manggar. Saya mengamati ada beberapa deretan resort personal di pinggir pantai Manggar yang dapat disewa oleh pengunjung Pantai Manggar. Nama tempat itu adalah Mahligai Resort. Suasana Pantai Manggar kalau sudah senja menuju malam mendadak sepi, biasanya saat hari masih terang, banyak terdapat kerumunan manusia, namun saat itu tidak terlihat adanya manusia, kebanyakan pengunjung sudah pada pulang keluar dari area Pantai Manggar. Agak-agak seram sih suasananya, mendadak sepi.  Deret lampu hias warna kuning menyala ditengah kegelapan, tergantung di sepanjang jalur resort Mahligai ini memberi tanda bahwa lokasi ini merupakan area khusus penyewa resort Mahligai. Sejenak saja saya mampir sebentar untuk mengamati seperti apa kondisinya, seperti apa fasilitasnya, siapa tau kelak kalau ada k...

Nasi kuning khas kota Samarinda, dengan bumbu merah dan bihunnya. Suatu masa ketika berangkat dari Kota Balikpapan menuju ke Kota Samarinda di sore hari, maka lebih nyaman dan aman melintas lewat jalan Tol Balsam (Balikpapan - Samarinda) daripada lewat jalur Bukit Suharto yang terkenal meliuk-liuk, naik turun bukit, banyak truk truk berukuran besar, pengemudi travel yang ugal-ugalan, dan ditambah lagi kisah-kisah seram yang legend. Sebelum masuk gerbang Tol, maka pastikan kalau saldo e-money cukup untuk membayar tarifnya, karena kalau saldo tidak cukup, palang pintu keluar Tol tidak akan bisa terbuka, karena saldonya tidak cukup. Isi dulu saldo kartu e-money Saya sih lebih memilih repot isi saldo e-money sebelum masuk tol daripada repot isi saldo e-money ketika sudah masuk gerbang Tol, karena antrian untuk isi saldo e-money di dalam rest area jalan tol selalu panjang. Gerbang Tol Karang Joang Balikpapan Okay lanjut ceritanya, saat kami sampai di Samarinda, ternyata cuaca sedang hujan y...

Suasana di pagi hari Untuk membawa logistik skala besar untuk pembangunan IKN Nusantara, maka tentu saja diperlukan moda transportasi yang dapat membawa barang dalam skala besar untuk sekali waktu. Tentu saja diantara moda transportasi darat (mobil dan truk), udara (pesawat), laut (kapal kargo), yang paling memungkinkan untuk dapat membawa barang bulk dalam volume besar sekali jalan, maka moda transportasi kapal laut ialah yang paling pas dan efektif. Kebetulan jalur laut IKN merupakan jalur pelayaran ALKI II yang melintasi perairan di pesisir Balikpapan yang merupakan bagian dari perairan Selat Makassar. Untuk melindungi keamanan jalur laut untuk logistik IKN, maka dibangunlah sebuah sarana penjagaan dan pengamatan jalur laut logistik IKN di daerah Melawai di Kota Balikpapan, Kalimantan Timur. Fasilitas pengamanan jalur laut logistik IKN ini dibangun di atas tanah milik TNI AL Balikpapan, sehingga tak heran terlihat bapak-bapak AL yang wara-wiri di sekitar tempat ini. Kebetulan warga ...