 |
| Suasana di pagi hari |
Untuk membawa logistik skala besar untuk pembangunan IKN Nusantara, maka tentu saja diperlukan moda transportasi yang dapat membawa barang dalam skala besar untuk sekali waktu.
Tentu saja diantara moda transportasi darat (mobil dan truk), udara (pesawat), laut (kapal kargo), yang paling memungkinkan untuk dapat membawa barang bulk dalam volume besar sekali jalan, maka moda transportasi kapal laut ialah yang paling pas dan efektif.
Kebetulan jalur laut IKN merupakan jalur pelayaran ALKI II yang melintasi perairan di pesisir Balikpapan yang merupakan bagian dari perairan Selat Makassar.
Untuk melindungi keamanan jalur laut untuk logistik IKN, maka dibangunlah sebuah sarana penjagaan dan pengamatan jalur laut logistik IKN di daerah Melawai di Kota Balikpapan, Kalimantan Timur.
Fasilitas pengamanan jalur laut logistik IKN ini dibangun di atas tanah milik TNI AL Balikpapan, sehingga tak heran terlihat bapak-bapak AL yang wara-wiri di sekitar tempat ini.
Kebetulan warga umum diperbolehkan kok untuk masuk ke dalam area ini, terbuka untuk umum. Banyak muda-mudi, keluarga kecil ayah ibu dan anak-anaknya, yang memang sengaja datang kesini untuk sekedar duduk santai dipinggiran beton pembatas.
Suasana sejuk angin sepoi-sepoi khas pesisir dengan aroma garam sungguh lekat di tempat ini.
Akankah wajah Balikpapan akan berubah ketika nanti IKN sudah benar-benar beroperasi?
Akankah pesisir dan pantai Balikpapan akan masih tetap terbuka untuk umum, atau sudah beralih fungsi menjadi berbagai tempat komersial yang berbayar?
Entahlah.....
 |
| Beberapa warga nampak sedang bersantai |
 |
| Pulau Tukung pas di seberang pos jaga, bagi sebagian orang pulau ini dikeramatkan. |
 |
| Pos jaga logistik IKN |
 |
| Peresmian pos jaga |
 |
| Nampak bersih kan |
 |
| Taman yang bersih dan rapi |
 |
| Daratan di seberang adalah kab Penajam Paser Utara |
 |
| Sebagian dari daratan di seberang adalah IKN Nusantara |
Komentar
Posting Komentar